안녕하세요 여러분, 본격적으로 시작하겠습니다. 헤드라이트 금형 공급 사업을 운영한다는 것은 모든 작업에서 발생하는 많은 낭비를 처리한다는 것을 의미합니다. 저는 이 게임에 8년 동안 참여하면서 사출 작업에서 남은 플라스틱, 깨진 금형 부품, 심지어 최종 제품을 트리밍하면서 남은 스크랩까지 모든 종류의 혼란을 보았습니다. 처음에는 그저 과정의 일부라고 생각했어요. 틀을 만들고, 쓰레기를 만들어내는 거죠. 그렇죠? 하지만 시간이 지나면서 저는 그 폐기물을 무시하는 것이 지구뿐만 아니라 비즈니스에도 좋지 않다는 것을 알게 되었습니다. 폐기 비용 절감, 규정 준수 문제로 인해 수익에 타격을 입으셨나요? 아니요. 감사합니다. 그래서 오늘 저는 저희 매장에서 헤드라이트 몰드 생산 시 폐기물을 처리하는 방법과 공정을 원활하고 친환경적이며 수익성 있게 유지하는 방법을 정확하게 분석해 보겠습니다.
우선, 여기서 우리가 다루고 있는 폐기물의 종류에 대해 구체적으로 알아보겠습니다. 대부분의 헤드라이트 금형은 고급 열가소성 수지를 사용합니다. 폴리카보네이트는 깨지지 않고 자동차 헤드라이트에 사용하기에 충분히 투명하기 때문에 가장 큰 금형입니다. 우리가 달릴 때헤드라이트 금형작업을 진행하다 보면 러너 폐기물(금형 캐비티에 공급되는 채널을 채우는 추가 플라스틱), 플래시(금형 부품 사이에서 스며나오는 얇은 플라스틱 과잉), 때로는 런이 옆으로 진행될 경우 작은 금형 인서트가 손상될 수 있습니다. 그런 다음 누출되는 냉각수, 오래된 유압유, 더 이상 용도를 변경할 수 없는 낡은 금형강 등 기계 폐기물도 있습니다. 그리고 포장 폐기물 때문에 잠을 자지 마세요. 하지만 그건 부차적인 일입니다. 진짜 고통은 생산 현장의 낭비입니다.
우리 폐기물 전략의 첫 번째 규칙은 조기에 분류하는 것입니다. 즉, 실행이 완료되는 즉시 분류하는 것입니다. 우리는 그 모든 플라스틱 조각을 하나의 쓰레기통에 버리곤 했는데, 그건 실수였습니다. 폴리카보네이트는 다른 플라스틱이나 금속 부스러기와 조금만 섞이면 쓸모가 없어집니다. 이제 모든 작업자의 사출기 바로 옆에는 두 개의 통이 있습니다. 하나는 깨끗한 폴리카보네이트 스크랩(러너, 오염되지 않은 플라스틱 플래시)용이고 다른 하나는 오염된 스크랩(러너가 파손된 부품의 금속에 부딪히거나 오래된 냉각수가 묻어 있는 경우)용입니다. 오염된 물건은 혼합플라스틱을 처리할 수 있는 전문 재활용업체로 가는데, 깨끗한 폴리카보네이트는? 우리는 이를 녹여서 테스트 플라크나 새 제품용 더미 부품과 같은 작고 중요하지 않은 금형 부품에 재사용합니다.헤드라이트 사출 성형달린다. 이를 통해 작년에만 순수 플라스틱 사용을 22% 줄였으며 재료비를 약 12,000달러 절약했습니다. 그 두 개의 쓰레기통을 설치할 가치가 있습니다. 저를 믿으세요.
다음은 금형강과 부품 폐기물입니다. 금형은 경화된 강철로 만들어지죠? 수십만 번 작동할 때까지 지속되지만 결국에는 배출 핀이나 냉각 채널과 같은 부품이 마모되거나 금형이 수리할 수 없을 정도로 손상됩니다. 우리는 그 모든 강철을 파운드당 1페니의 비용으로 고철 처리장으로 운반했지만 이제는 산업용 공구강을 전문으로 하는 현지 금속 재활용 파트너를 갖게 되었습니다. 우리는 강철을 금형 인서트용 고속강, 프레임용 연강 등 등급별로 분류한 후 새로운 산업 부품을 만드는 금속 가공업체에 다시 판매합니다. 이는 철강 폐기물의 95%를 매립지에서 전환할 뿐만 아니라 연간 3,000달러의 부수입을 추가로 창출하고 있습니다. 윈윈. 또한 작은 금형 부품을 교체하는 대신 수리를 시작했습니다. 배출 핀이 약간 구부러지면 똑바로 갈아서 다시 도금하므로 새 것을 구입할 필요가 없습니다. 이를 통해 교체 부품 비용도 15% 절감되었습니다.
이제 눈에 잘 띄지 않는 공정 폐기물, 즉 냉각수, 유압유, 실행 사이에 금형을 세척하는 데 사용하는 물에 대해 이야기해 보겠습니다. 오래된 학교 상점에서는 이를 하수구에 버립니다. 이는 환경 규제에 있어 엄청난 금지 사항입니다(중소 기업의 경우 벌금이 최대 50,000달러에 이를 수 있음을 본 적이 있습니다). 그래서 우리는 금형 청소를 위해 폐쇄 루프 급수 시스템을 설치했습니다. 우리는 거친 필터, 카본 필터, 역삼투압 필터, UV 처리의 5단계를 통해 물을 필터링하므로 10번 재사용하여 남은 소량을 처리할 수 있습니다. 냉각수의 경우 생분해성 유형(선불로 조금 더 비싸지만 그만한 가치가 있음)을 사용하고 매주 필터링하여 금속 부스러기와 플라스틱 조각을 제거합니다. 매달이 아닌 6개월에 한 번씩만 교체하므로 액체 폐기물이 줄어들고 처리 비용이 절약됩니다. 아, 그리고 우리는 누출된 액체를 바닥에 버리는 대신 유출 키트에 수집하여 폐기물을 단순히 씻어내는 것이 아니라 적절하게 담아서 폐기합니다.
잠깐만, 난 그 일을 잊을 수 없어멀티 컬러 테일 라이트 몰드여기에 있는 것들은 다양한 플라스틱 유형의 구멍이 여러 개 있으므로 폐기물 분류가 더욱 중요합니다. 빨간색 ABS 후미등 플라스틱과 헤드라이트용 투명 폴리카보네이트를 혼합하면 둘 다 재사용할 수 없습니다. 그래서 우리는 해당 작업에 대해 색상으로 구분된 분류 시스템을 갖추고 있습니다. ABS는 빨간색 상자, 폴리카보네이트는 투명 상자, 폴리프로필렌은 노란색 상자(소형 후미등 하우징에 사용)입니다. 운영자는 분류 영역이 100% 정확할 경우 매월 50달러의 보너스를 받습니다. 이는 작은 인센티브이지만 큰 차이를 만듭니다. 더 이상 교차 오염된 스크랩이 없으므로 매립지로 가는 폐기물이 훨씬 줄어듭니다.
또 다른 중요한 점은 폐기물을 처리한 후에 처리하는 것이 아니라 우선적으로 폐기물을 예방하는 것입니다. 우리는 과도한 플라스틱을 줄이기 위해 모든 새로운 헤드라이트 금형 설계를 제작하기 전에 감사합니다. 많은 금형 공장에서는 미성형을 방지하기 위해 "만약을 대비해" 러너 채널의 크기를 크게 설정하지만 이로 인해 러너 낭비가 훨씬 더 많이 발생합니다. 우리는 고객과 협력하여 특정 목적에 맞게 러너 설계를 최적화합니다.램프 사출 성형실행 - 채널 크기를 올바르게 조정하여 모든 플라스틱 샷이 추가 플라스틱 없이 모든 캐비티에 고르게 공급되도록 합니다. 실제로 우리가 제안한 금형 설계 조정만으로 고객의 플라스틱 폐기물을 18% 줄였습니다. 이는 지구에 좋을 뿐만 아니라 고객도 더 행복하게 만들고 비용도 절약합니다.
측정하지 않는 것은 개선할 수 없기 때문에 이제 우리는 모든 폐기물 수치도 추적합니다. 매주 우리는 우리가 생성하는 플라스틱 스크랩의 양, 철 스크랩, 액체 폐기물의 양 등을 기록합니다. 월말에 우리는 그 수치를 검토하고 어디에서 조정할 수 있는지 확인합니다. 지난 분기에 우리는 한 기계가 다른 기계보다 훨씬 더 많은 플래시를 생성하고 있다는 사실을 발견했습니다. 그 결과 특정 금형에 대해 사출 압력이 너무 높게 설정되어 있는 것으로 나타났습니다. 빠른 조정으로 문제가 해결되었고 우리는 해당 기계의 플라스틱 폐기물을 한 달 만에 12% 줄였습니다. 시간이 지남에 따라 합쳐지는 것과 같은 작은 변화입니다.
물론 어떤 시스템도 완벽하지는 않습니다. 재사용하기에는 너무 엉망인 오염된 플라스틱이나 저장할 수 없는 오래된 냉각수처럼 재활용할 수 없는 소량의 폐기물이 여전히 남아 있습니다. 이를 위해 우리는 산업용 플라스틱 및 유체 취급 허가를 받은 지역 산업 폐기물 회사와 협력하여 재활용이 불가능한 플라스틱을 산업용 보일러용 연료로 전환하는 시설로 운송합니다. 이상적이지는 않지만 일반 매립지로 보내는 것보다 훨씬 낫고 에너지에 사용되는 새로운 화석 연료의 양을 줄입니다.
결국, 헤드라이트 금형 생산 시 낭비를 처리하는 것은 단순한 "친환경적인 일"이 아닌 현명한 사업입니다. 우리는 2년 만에 폐기 비용을 40% 절감했고, 천연 자재 비용을 1톤 절약했으며, 고철로 추가 수익을 얻었으며, 우리가 지속 가능하다는 점을 좋아하는 고객을 더 많이 확보했습니다. 과도한 플라스틱에 돈을 낭비하는 데 지친 램프 제조업체이거나 스크랩에 빠져 있는 동료 금형 상점 주인이라면 우리에게 연락하세요. 우리는 폐기물 감소를 위해 어떻게 협력할 수 있는지, 또는 처음부터 폐기물을 최소화하도록 설계된 고품질 금형을 공급할 수 있는지에 대해 이야기하고 싶습니다.
참고자료
- 플라스틱 산업 협회. (2022). 자동차 성형을 위한 산업용 플라스틱 재활용 모범 사례.
- 국제플라스틱유통협회. (2023). 금형 생산 시 공구강 폐기물 관리를 위한 비용 절감 전략.
- 미국 환경 보호국. (2021). 산업 공정 폐기물 감소를 위한 중소기업 안내서.
