도어 패널 플라스틱 곰팡이

때때로 우리는 중앙과 게이트 주변에 게이트가있는주기를 발견하면 깊고 일반적으로 투명한 방사형 결함이 있습니다. 결함은 채터 마크라고 불리며 우리는 그것을 "Solar Halo"라고 부릅니다.

그렇다면 원인은 무엇입니까? 용융 수지의 점도가 너무 많으면 공구가 채워집니다. 흐름 전면이 캐비티 표면에 닿 자마자 빠르게 냉각되고 줄어들고, 후속 수지 흐름은 차가운 수지가 계속됩니다. 이런 일이 발생하면 대안 적으로 채터 마크가 나옵니다. 실제 플라스틱 성형 공정에서 게이트 영역의 온도가 다른 영역의 온도보다 너무 높기 때문에 온도 차이 구배가 발생합니다.

 

재료의 경우 1

재료의 강성이 주요 원인이므로 GPPS 등 플라스틱 도어 패널과 같은 큰 부품의 강성이 아닌 재료를 선택하고 긴장을 선택하십시오. 정상적인 플라스틱 중에서, 낮은 것까지의 강성은 PE, TPU, PP, ABS, PVC, PET, POM, PMMA, PS 일 수 있습니다. 물론 유연한 그룹의 성분, 예를 들어 고무, SEB, EVA, K-Resin의 성분을 첨가하면 채터 마크를 개선 할 수 있습니다.

곰팡이의 경우 2

응력이 큰 중간 크기의 스트레스와 긴 흐름 거리가 긴 중간 크기의 경우 게이트 디자인이 가능한 한 더 넓고 넓습니다. 또한 Edge Gate, Fan Gate 및 Tab Gate는 핀 포인트 게이트보다 낫습니다. 노즐의 냉각을 위해 일반적으로 게이트 부시와 삽입의 조합을 사용하여 냉각수를 개별적으로 삽입 할 수 있습니다.

3 플라스틱 분사 성형 공정

첫째, 곰팡이 온도를 높은 수준으로 유지하고 금형 테스트 중에는 온도 컨트롤러를 사용해야합니다. 둘째, 첫 번째 단계에서 주입 속도를 감소시켜 흐름을 안정적으로 만듭니다. 셋째, 더 낮은 압력과 짧은 배압은 괜찮을 것입니다. 마지막으로, 첫 번째 주입은 부품 표면에서 직접 쳤을 수 없으며, 그렇지 않으면 채터 마크가 쉽게 나오고 냉각 된 수지 스택이 부품 표면에서 냉각됩니다.

 

도구 디자인은 훌륭한 도어 패널 플라스틱 곰팡이를 만드는 본질입니다. 때로는 공유하고 토론하고 싶습니다. 이 포드 차량 트렁크 뚜껑 뚜껑 금형 또는 테일 게이트 몰드를 위해 리프터 디자인을 소개하려고합니다.

이 트림은 리프터를 붙잡고 구부릴 수있는 것으로 나타 났 듯이 45 도의 경사를 가지고 있습니다. 가속화로 슬라이드를 내려 놓기 위해 설계 솔루션이 완벽합니다.

 

 

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