프론트 카울 몰드

전기 자동차에는 보호할 엔진이나 라디에이터가 없지만, 많은 자동차 제조업체는 여전히 그릴을 만들기 위해 프론트 카울 몰드를 주문합니다. 일부는 엄격한 설계 요소로 사용하고, 일부는 배터리 시스템 냉각을 위해 사용하며, 라디에이터 카울은 자동차 제조업체가 바람 저항을 줄이면서 속도를 높이기 위해 구현하는 공기 역학적 기능의 일부일 수 있습니다.
따라서 좋은 그릴 디자인을 갖는 것이 매우 중요합니다. 기본 요소는 다음과 같습니다.

1. 디자인 컨셉
법률 및 규정

1. 기능
주변 액세서리와 매칭
조립과정
성형공정
경량 및 저렴한 비용

2.그릴 제품 구성 디자인
2.1 법률 및 규정: 프론트 카울의 경우 직경 100mm의 구가 닿을 수 있는 외부 돌출부의 필렛은 반경 2.5mm 이상이어야 합니다. 부품의 균열 거리와 필렛 반경 사이의 관계 및 재료 사용은 다음 조항을 따라야 합니다.
2.2 기능: 필요한 경우 브랜드의 외관과 기능이 우수합니다. 냉각을 위해 필요한 공기 통과 면적은 라디에이터 면적의 1/3 이상이어야 하므로 투영 면적을 계산할 때 라디에이터 크기와 위치를 무시할 수 없습니다.
2.3 사출 성형 공정 타당성
일반적으로 카울 그릴에 사용되는 주요 재료는 ABS이며, 라디에이터 그릴 툴링 및 성형 공정에 대해 몇 가지 사항에 유의해야 합니다.
파팅라인, 웰드라인, 싱크마크 등 눈에 보이는 표면에 결함이 없습니다.
그릴 몰드 툴링에 대한 배출 실패 및 몰딩 문제가 없습니다.
견고하고 조립 기능이 필요합니다.
2.4 조립과정
클립으로 그릴을 범퍼 본체에 버클로 고정하는 것은 조립하기 쉬운 방법입니다. 버클 연결 각도를 알고 있거나 나사를 사용하면 더 잘 고정할 수 있으며 나사 조립 하우징이 가능한 한 라인에 위치해야 합니다. 싱크마크를 제거하세요. 일부 자동차 모델의 경우 라디에이터 그릴이 나사로 엔진 후드에 고정되기도 합니다.

3 테스트 목록
고온 테스트
저온 테스트
온도교체시험
광학 노화 테스트
내용제성 테스트
재료 테스트

4 비고
4.1 그릴의 간격 측정 방법

4.2 그릴 현상 주기표
프론트 카울 그릴 디자인부터 라디에이터 사출 금형 제작 및 검사를 포함한 오프 툴 샘플까지 제품 개발에 대한 일정표입니다.
4.3 DFMEA
해당 기간 동안 설계 실패 모드 및 영향 분석(DFMEA)을 수행해야 합니다.

인기 탭: 프론트 카울 몰드, 중국 프론트 카울 몰드 제조업체, 제조사